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Xiaomi YU7 : le SUV électrique chinois a enfin sa date de sortie, et il ne vient pas pour faire de la figuration

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Le Xiaomi YU7 sera lancé officiellement le 22 mai, pile pour les 15 ans de la marque. Avec son design imposant, ses performances ambitieuses et une recharge ultra-rapide, le SUV entend concurrencer la Tesla Model Y sur son propre terrain. Mais l’Europe devra sans doute attendre (et payer).

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Le Xiaomi YU7.

Le Xiaomi YU7.

© Xiaomi

Après des mois d’attente alimentés par des teasers savamment dosés, Xiaomi confirme enfin la date de lancement de son nouveau SUV électrique : le YU7. Le 22 mai prochain, la firme chinoise lèvera officiellement le voile sur ce second modèle, qui vise clairement à bousculer la hiérarchie des véhicules zéro émission. Un choix de calendrier hautement symbolique, puisque ce jour marquera également les 15 ans d’existence de Xiaomi. Autant dire qu’il ne s’agira pas d’un simple gâteau d’anniversaire.

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Xiaomi YU7 : un SUV électrique ambitieux, calibré pour rivaliser avec Tesla

Derrière ses 5 mètres de long et ses lignes arrondies, le Xiaomi YU7 affiche clairement ses intentions. Inspiré de la berline SU7, ce nouveau venu troque l’élégance profilée pour une prestance de SUV musclé, juché sur des jantes allant jusqu’à 21 pouces.

Le Xiaomi YU7.

Le Xiaomi YU7.

© Xiaomi

L’intérieur, quant à lui, tranche avec les attentes : pas de combiné d’instrumentation classique mais un immense bandeau sur toute la largeur du tableau de bord, rappelant les expérimentations de BMW au dernier CES avec son Panoramic Vision.

L'intérieur du YU7

L'intérieur du YU7

© Xiaomi

Mais Xiaomi ne se contente pas de l’esthétique. Sous le capot, le YU7 propose trois déclinaisons : une version propulsion de 315 chevaux avec batterie LFP de 96,3 kWh et deux variantes à transmission intégrale culminant jusqu’à 691 chevaux. L’autonomie grimpe à 835 kilomètres (CTLC), ce qui équivaut à environ 709 kilomètres WLTP — un score qui ferait rougir plus d’un constructeur occidental. Et avec son architecture 800V, le véhicule promet 200 km de recharge en à peine 5 minutes. Oui, cinq.

Le Xiaomi YU7.

Le Xiaomi YU7.

© Xiaomi

Reste une inconnue : le prix. Xiaomi n’a encore rien annoncé à ce sujet, même s'il se murmure qu'il serait vendu de 300 000 ¥ à 400 000 ¥ (environ 38 000 à 51 000 €). Quant à l’Europe, l’hypothèse d’une commercialisation est bien sur la table, mais freinée par les barrières douanières et les taxes anti-dumping. En clair, si le YU7 franchit les frontières, il risque de coûter bien plus cher que chez lui.

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Journaliste tech depuis 2012, il s'est spécialisé dans le jeu vidéo et le hardware. Il a un amour tout particulier pour les jeux Zelda et les films Ghibli. Pas sur les réseaux sociaux, mais on le retrouve pour papoter sur Discord.

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